Image of a Standard High Flotation Twin Outboard Engine Bracket designed for a 12° transom. The bracket is white and features two circular cutouts for mounting engines, with a sleek, modern design. The background is black, highlighting the bracket's features
Image of a Standard High Flotation Twin Outboard Engine Bracket designed for a 12° transom. The bracket features a transom plate with a mean height of 23 inches and a flotation box width of 46 inches. The airbox has a total volume of 101 gallons. The bracket is shown with dimensions labeled, including a height of 13.5 inches
Diagram of a Standard High Flotation Twin Outboard Engine Bracket designed for a 12° transom. The bracket measures 32.25 inches in height, with a setback of 32.25 inches from the transom to the engine plates and a mean width of 78.375 inches at the transom plate
Diagram of a Standard High Flotation Twin Outboard Engine Bracket designed for a 12° transom, featuring a flat, wide base with a pointed end. The bracket has a specified engine separation of 28.5 inches from center to center, indicated by dashed lines. The design emphasizes stability and support for twin outboard engines
A standard high flotation twin outboard engine bracket designed for a 12° transom, featuring a white finish with two circular mounting plates and a flat surface for secure engine attachment
A standard high flotation twin outboard engine bracket designed for a 12° transom, featuring a sleek white finish with two circular cutouts for engine mounting and ventilation holes on the sides. The bracket has a modern, angular design, suitable for marine applications
A standard high flotation twin outboard engine bracket designed for a 12° transom, featuring a white finish with two circular cutouts and a triangular shape at the bottom. The bracket has multiple holes along the edges for mounting purposes
A standard high flotation twin outboard engine bracket designed for a 12° transom, featuring a triangular shape with four black mounting plates on a white surface
A standard high flotation twin outboard engine bracket designed for a 12° transom, featuring a smooth white surface with two circular mounting plates and a reinforced structure for stability
A standard high flotation twin outboard engine bracket designed for a 12° transom, featuring a sleek white finish and two circular cutouts on the top. The bracket is displayed at an angle, showcasing its streamlined shape and the logo "WELDING WORLD INC." prominently on the side
Close-up view of a standard high flotation twin outboard engine bracket designed for a 12° transom, featuring a smooth white surface with multiple mounting holes and internal support structures
Interior view of a standard high flotation twin outboard engine bracket designed for a 12° transom, showcasing the smooth, white finish and structural design elements
Close-up view of a standard high flotation twin outboard engine bracket designed for a 12° transom, showcasing the interior structure and a circular metal component inside the bracket
Close-up of a standard high flotation twin outboard engine bracket designed for a 12° transom, featuring optional rigging tubes and hydraulic steering holes
A standard high flotation twin outboard engine bracket designed for a 12° transom, featuring a flat surface with two circular mounting plates and a cutout section for engine access. The bracket is finished in a sleek black color
A standard high flotation twin outboard engine bracket designed for a 12° transom, featuring a robust metal construction with two cut-out sections for engine mounting and multiple holes for secure attachment. The bracket is shown against a transparent background
A side view of a standard high flotation twin outboard engine bracket designed for a 12° transom, featuring a textured black surface and the logo "WELDING WORLD INC" prominently displayed on the side. The bracket has two circular cutouts for mounting engines and a sturdy construction suitable for marine applications
Standard high flotation twin outboard engine bracket designed for a 12° transom, featuring a flat surface with two circular mounting plates and a textured black finish
A standard high flotation twin outboard engine bracket designed for a 12° transom, featuring a flat surface with two circular mounting plates and a central support structure, all in a matte black finish
A standard high flotation twin outboard engine bracket designed for a 12° transom, featuring a sturdy black metal construction with a triangular shape and two horizontal mounting arms extending from either side. The background is transparent, highlighting the bracket's design and structure
A standard high flotation twin outboard engine bracket designed for a 12° transom, featuring a sleek black finish and two circular mounting plates on top. The bracket is labeled with the brand "Welding World" on one side
Close-up view of a standard high flotation twin outboard engine bracket designed for a 12° transom, featuring a sleek black finish and two circular mounting plates on the top surface. The bracket has multiple mounting holes on the sides for secure installation
Close-up of a standard high flotation twin outboard engine bracket designed for a 12° transom, featuring a metallic latch and a keyring attachment on a textured black surface. The word "WORLDINC" is visible on the bracket
Close-up view of a standard high flotation twin outboard engine bracket designed for a 12° transom, featuring a circular black mounting plate with a textured surface and a central locking mechanism
Close-up view of a standard high flotation twin outboard engine bracket designed for a 12° transom, showcasing its sleek black finish and structural details
A collection of hardware components for a standard high flotation twin outboard engine bracket, featuring multiple stainless steel bolts, flat washers, and lock washers arranged neatly on a black background

Soporte de motor fuera de borda gemelo de alta flotación estándar Espejo de popa de 12°

Precio habitual$ 4,319.00
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  • Over-sized & over-weight item.
  • Only Ships LTL Freight.
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Si un soporte de motor fuera de borda es el complemento definitivo para la mayoría de los barcos equipados con fuera de borda, este en particular subirá la apuesta en casi todos los aspectos. No solo se beneficiará de un aumento sustancial en la velocidad y el rango de combustible sin tener que reemplazar sus motores fuera de borda gemelos existentes, sino que también se saldrá con la suya repotenciando con otros mucho más potentes y potencialmente más pesados, si así lo desea. Su postura en reposo será en un ángulo más plano, ya que el volumen de flotación adicional, aplicado justo en el lugar correcto para obtener el máximo apalancamiento, podría ayudar a compensar el peso adicional de los motores más grandes, pero más que eso, obtendrá un ángulo de funcionamiento más plano. , principalmente debido al generoso retroceso de este soporte. Con eso, obtendrá un casco que funciona de manera más eficiente y una cabina considerablemente más seca.


También se beneficiará de tener un barco de mejor manejo en general y uno que pueda salir disparado del hoyo generalmente en la mitad del tiempo que solía tomar con la colocación del motor viejo. También hará que su embarcación sea más segura al ofrecer una plataforma mucho más baja desde la que empujarse hacia la cubierta cuando esté en el agua, así como el lugar ideal para colocar una escalera de baño disponible como opción.


Nuestros fabricantes han estado montando soportes de motor casi desde que se convirtieron en una cosa en los barcos de carreras en alta mar de V profunda, cuyas raíces se remontan a nuestra base en la soleada Miami, posiblemente la cuna estadounidense de la clase. Aprendimos las cuerdas en el codo de los grandes cuando Thunder Alley (NE 188th St.) era una extensión árida y tres grandes almacenes donde se construían a mano los barcos más rápidos y malos del mundo, y se han mantenido, a través de diferentes iteraciones, una presencia ininterrumpida en la escena náutica del sur de Florida desde entonces.


Y no hay nada de insignificante en nuestros productos de soporte de motor fuera de borda, ya que nuestro material se vende como OEM a la mayoría de los fabricantes de embarcaciones con sede en el Gran Miami y algunos de los más grandes en el norte del estado de Florida, y tenemos certificaciones de tipo de NMMA y ABYC. . Si tiene preguntas sobre el soporte del motor fuera de borda, no lo dude y contáctenos para una consulta sin compromiso.

Reflejos:

  • Construcción íntegramente de aluminio con láminas de la serie Alcoa 5052 H32 conformadas en frío de 0,375” (placas del espejo de popa y del motor) y de 0,250” (el resto de la estructura) y tubería de aluminio de la serie 6061-T6 de cédula 40 para nuestro manillar envolvente opcional.
  • 124 galones de volumen de flotación adicional en la caja de aire en forma de V profunda para mayor estabilidad dinámica.
  • Recubrimientos en polvo electrostáticos duales exclusivos: imprimación + recubrimiento en polvo brillante para lo último en protección del medio ambiente marino. Primero aplicamos una capa de imprimación electrostática, la curamos en el horno y luego aplicamos una capa gruesa de polvo de alta milipulgada para la capa externa final. Ningún otro competidor en el mercado va tan lejos para garantizar la apariencia y durabilidad de su nuevo soporte.
  • Tratamiento antideslizante texturizado Awlgrip Sandtex en la superficie superior de la plataforma para garantizar una tracción, seguridad y durabilidad perfectas cuando está mojado.
  • Ánodos de sacrificio (zinc) específicos para agua salada estándar de 2 x 3,75 pulgadas.
  • Escotilla de especificaciones marinas de 8 pulgadas de ancho y fácil acceso.
  • Incluye todas las placas traseras de aluminio de montaje, tornillos SS y tuercas SS.

      Due to this item's size and weight we can only ship it in an economical way via Less Than Truckload (LTL) consolidated land shipping, and only to the contiguous 48 States.

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      All of the destinations above we can only serve as a Free Carrier (or FCA) modality, that requires the customer to contract and pay for their carrier service of choice. We can still ship the item, but only to a warehouse/receiving office within the 48-contiguous States.

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